福建车贴反光膜-量大从优

当前，我国反光膜的主流供应商品牌包括国外的3M、恩希爱、艾利和国内的道明、通明、海川等。反光膜微棱镜型反光膜的反光原理是依据光线在三维空间中,从一定的角度入射,在相互垂直的3个平面上发生3次反射,然后沿着原来的入射方向反射回去。反光膜是20世纪40年代末起源于美国，80年代1开始在我国道路上使用，90年代我国开始生产反光膜，进入21世纪后，该行业得到了跨越式发展，现已成为在国内具有广泛社会效益、在国际上占有重要地位的新兴产业。但是，由于我国薄弱的装备制造和化工基础以及国外长期的技术封1锁，国内反光膜生产企业虽然在中、低端产品上取得了长足的进步，但在高1端产品领域还相对落后于技术发达的国外**，国内的高1端产品市场主要被某些国外公司所控制的局面尚未被完全打破。

反光膜企业基本上处于各自为战、无序竞争的状态，“硝烟”弥漫于我国的反光膜市场。反光膜使用一、适用范围主要用于公路和城市道路的交通标志、安全标志、施工标志及广告标志。虽然一些企业家有实现信息开放、合作共赢的愿望，但至今尚未真正实现。谁愿意并且能够率1先捅破这道篱笆墙、化干1戈为玉帛，通过良性竞争，实现推动行业发展、企业发展、利国利民呢?本次报道试图对这些问题进行探讨。国内反光膜生产企业虽然在中、低端产品上取得了长足的进步

选择高质量的交通标志反光膜需注意：

*1，不应有明显的划痕、条纹或不均匀的颜色，反光膜的外表面应是光滑和光滑的。交通标志上的反光膜的外观应该是光滑和光滑的。如果出现这种现象，就会导致反思不足等现象。反光膜上的防粘纸也必须光滑，这样才能保证反光膜的作用得到充分发挥。

*二，不应产生整齐的边缘及其变形，而应选择致密、均匀的反射膜。3类，通常为微棱镜结构，有金属镀层，使用寿命一般为3年，可用于轮廓标和交通柱，无金属镀层时也可用于作业区设施和字符较少的交通标志。一般来说，反光膜是用卷筒包装的。这种反射膜应该紧密、均匀、平滑地被刚性的核心所包围。而全卷反光膜应尽量防止截肢等。只有这样，反射膜才能顺利地附着在交通标志上，才能充分发挥其作用。

*三，此外，根据所述交通标志和所述交通标志打印所述反射膜的颜色。可根据要求选择所述反射膜的颜色进行重印。